Вячеслав Малафеев до сих пор не желает вспоминать 2011 год. Тогда у прославленного вратаря «Зенита» на пике карьеры в автокатастрофе погибла супруга Марина.

Казалось, у Малафеева тогда было все: успешно выступал не только за родной клуб, но и за сборную России, завоевал Кубок и Суперкубок УЕФА, получал огромную зарплату в $1,6 млн в год. А ещё вел бизнес, растил дочь и сына, обожал жену Марину. Первую леди питерского футбола, как её называли.

С ней Малафеева свел её брат-арбитр. Марина тогда работала бортпроводницей. А после свадьбы растворилась в домашних делах. С разницей в три года родились дети — Ксюша и Максим.

Марину считали идеальной женой. Но когда дети подросли, она решила заняться шоу-бизнесом. Вячеслав не возражал. Он назначил её гендиректором своего продюсерского центра, подарил салон красоты, помог создать музыкальную группу и журнал.

- В шоу-бизнесе и спорте приблизительно одинаковые законы, — объясняла новоявленный продюсер. — Я поддерживала мужа на протяжении всей его карьеры. Теперь настало моё время… У нас наполеоновские планы!

Для поддержания образа бизнес-леди футболист купил супруге роскошный голубой «Бентли». На нём Марина и разбилась. Ранним утром 17 марта 2011 года женщина возвращалась с вечеринки по случаю дня рождения солиста своего поп-коллектива «М-16» Игоря Хазраткулова. В машине с Мариной находился другой участник группы — Дмитрий Рыбаков. Оба были пьяны. Марина любила быструю езду и, несмотря на алкоголь, не снижала скорость. В итоге машина врезалась в рекламный щит и перевернулась. Жена футболиста погибла на месте, пассажира спас ремень безопасности.